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授权发布]长荆铁路应城火车站列车停靠车次将适时增加

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发表于 2014-6-27 20:05:35 | 显示全部楼层 | 阅读模式
关于《应城人民诉求应城火车站增加列车停靠次数绝不是小事》的回复
长荆铁路应城火车站自通车以来,不仅方便了我市市民的出行,也一定程度上促进了我市经济社会的持续快速发展。随着我市人民生活水平的不断提高,目前应城火车站的营运能力已无法满足市民的出行需求,“买票难、上车难”的抱怨越来越多,“增加途经车次”、“开通应城至北京、上海、广州的列车客运业务”等反响日益强烈。
据实地认真调查,应城火车站是在运营构件尚不完全具备的前提下,应广大市民强烈要求,于2006年开通客运业务的。由于应城火车站属四等小站(仅两股道),当初设计标准低,硬件配套设施不到位(只有一个站台),火车在这里会车存在一定安全隐患,因此途经列车大多只经不停。目前,长荆线每天运行的旅客列车共18趟,而在应城站停靠的仅有7趟。由于列车停靠车次少,且没有一趟可直达北京、上海、广州等地列车,过往客商和出行群众不得不转乘多站或选择其它出行方式。
为切实解决以上问题,应城市人民政府已多次与武汉铁路局取得联系,并向该局送达了《关于增加长荆铁路应城火车站列车停靠车次的函》。在认真了解我市广大市民的出行困难与意愿后,武汉铁路局相关负责人表示,该局将争取在下一次列车调图时尽量增加应城火车站列车停靠车次,尽量满足我市市民便捷出行的需求。
有关以上工作的发展动态,我市相关部门正密切跟踪,并力争取得积极进展,请广大市民耐心等待!
应城市发改局
2014年4月30日应城在京广线节点上吗?难道北上南下的火车要转个弯过应城,
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