授权发布]长荆铁路应城火车站列车停靠车次将适时增加
关于《应城人民诉求应城火车站增加列车停靠次数绝不是小事》的回复长荆铁路应城火车站自通车以来，不仅方便了我市市民的出行，也一定程度上促进了我市经济社会的持续快速发展。随着我市人民生活水平的不断提高，目前应城火车站的营运能力已无法满足市民的出行需求，“买票难、上车难”的抱怨越来越多，“增加途经车次”、“开通应城至北京、上海、广州的列车客运业务”等反响日益强烈。
据实地认真调查，应城火车站是在运营构件尚不完全具备的前提下，应广大市民强烈要求，于2006年开通客运业务的。由于应城火车站属四等小站（仅两股道），当初设计标准低，硬件配套设施不到位（只有一个站台），火车在这里会车存在一定安全隐患，因此途经列车大多只经不停。目前，长荆线每天运行的旅客列车共18趟，而在应城站停靠的仅有7趟。由于列车停靠车次少，且没有一趟可直达北京、上海、广州等地列车，过往客商和出行群众不得不转乘多站或选择其它出行方式。
为切实解决以上问题，应城市人民政府已多次与武汉铁路局取得联系，并向该局送达了《关于增加长荆铁路应城火车站列车停靠车次的函》。在认真了解我市广大市民的出行困难与意愿后，武汉铁路局相关负责人表示，该局将争取在下一次列车调图时尽量增加应城火车站列车停靠车次，尽量满足我市市民便捷出行的需求。
有关以上工作的发展动态，我市相关部门正密切跟踪，并力争取得积极进展，请广大市民耐心等待！
应城市发改局
2014年4月30日应城在京广线节点上吗？难道北上南下的火车要转个弯过应城，
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