湖北拟再建16条城际铁路 应城列在其中
湖北日报讯(雷闯 杨小凤)湖北城际铁路主题研讨会昨日透露，除武咸、武黄等4条在建城铁外，湖北省正积极谋划武襄十等16条城际铁路，内连武汉城市圈、宜(昌)荆(州)荆(门)、襄(阳)十(堰)随(州)三大城市群，外接皖江城市带和长株潭城市群，形成1至2小时城市快速通道。
此次研讨会由省发改委、法国凯奥雷斯集团共同举办，副省长许克振、法国巴黎大区委员会副主席塞尔纳参会并致辞。
据悉，我省正在谋划的远期16条城铁线路分别是：武汉—襄阳—十堰、天河机场—黄陂、武汉—天门、荆门—荆州、天门—荆门、宜昌—荆门、咸宁—赤壁、云梦—应城、黄陂—新洲—黄州、葛店—江夏—汉南—汉川—孝感、黄州—罗田—英山—安庆(安徽)、武汉—潜江、宜昌—荆州—潜江、襄阳—荆门、赤壁—岳阳(湖南)、荆州—常德(湖南)。
16条城铁定位各异。武襄十城铁将作为武(汉)西(安)客专的组成部分；咸宁—赤壁、云梦—应城2条城铁，将带动两地旅游产业开发；黄州—罗田—英山—安庆城铁将与武冈城铁相连，成为武汉城市圈与皖江城市带的联系通道；赤壁—岳阳城铁，将串起武汉城市圈与长株潭城市群；荆州—常德城铁，将构建宜荆荆城市群和长株潭城市群快速通道。
湖北省发改委副主任潘幼成介绍，武汉至仙桃、潜江的城铁，原计划在2020年建成。但因汉宜线预留时速为250公里，年输送能力达150对动车，目前开行动车仅49对，运输能力较充裕，因此，该城铁线将纳入远期实施。“20条城铁连线成网后，将形成以武汉城市圈、宜荆荆城市群、襄十随城市群为核心，向周边辐射的城际铁路网络，极大推动我省城镇化发展和长江中游城市群融合。”潘幼成说。
另据《楚天都市报》2014年4月18日报道：
湖北远期谋划建16条城际铁路 城市群内1小时抵达
楚天都市报讯(记者王荣海)湖北将谋划建16条城际铁路，在城市群内部形成1个小时交通圈，城市群之间实现2个小时交通圈。4月17日，湖北省发改委和法国第一大私营交通运营商——凯奥雷斯集团在汉共同举办湖北城际铁路主题论坛。论坛披露，按照湖北省城际铁路网规划及发展设想，我省还将谋划建16个城际铁路项目，里程1813公里。
根据湖北省城镇发展战略规划，全省城际铁路的线网将重点规划武汉城市圈、宜荆荆、襄十随城市群内部及城市群之间的城际铁路。规划的具体目标是满足各城市群之间商务、旅游等居民出行的需要，实现城市群内部“1个小时交通圈”，城市群之间实现“2个小时交通圈”。目前仅武汉城市圈规划建设了城际铁路，而宜荆荆、襄十随城市群以及三大城市群还未规划城际铁路。
武汉城市圈城际铁路中，武汉至咸宁城际铁路已经建成运营，远期规划向南延伸至赤壁。根据国家批复武汉城市圈城际铁路规划，武汉至仙桃、潜江城际铁路计划在2020年修建。汉宜线设计时速200公里，预留250公里每小时的快速客运铁路，途经仙桃、潜江、荆州、宜昌。年输送能力可达到150对客车，而目前开行客车49对，运输能力较富裕。省发改委相关负责人说，因此武汉至仙桃、潜江城际铁路规划将在远景实施，近远期充分发挥汉宜铁路的功能。这意味着武汉至仙桃、潜江城际铁路修建时间将调整，至少在2020年之后。
按照城际铁路布局设想，我省将谋划远景建16条城际铁路：武襄十城际铁路、天河机场至黄陂城际铁路、武汉至天门城际铁路、荆门-荆州城际铁路、天门至荆门城际铁路、宜昌-荆门城际铁路、咸宁至赤壁城际铁路、云梦-应城城际铁路、黄陂-新洲-黄州、葛店-江夏-汉南-汉川-孝感、黄州-罗田-英山-安庆、武汉至潜江城际、宜昌-荆州-潜江、襄阳-荆门城际、赤壁-岳阳城际、荆州-常德城际。
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